简单介绍车辆保险
有车买车险，已经成为大家的共识。
但交强险为什么是强制的？
到底有什么作用呢？
懂得冷知识，才有吹牛逼的资本，不信，你看看就知道了。
1
要想了解交强险的发展历程，就不得不说说汽车的发展史了！
1886年1月29日，世界上第一辆汽车蛋生了。
他的发明者是生产发动机的小老板，因为梦想和情怀，主要可能是钱，给马车装了个发动机，就变成“汽车之父”了。
你看看，创新有时候就是这么简单。
2
当时，能开车的人都有钱，嘚瑟，拉风。
结果经常汽车失控，人仰车翻。
政府为了确保行人安全、防止马匹惊吓、避免道路损坏，随机颁布了一道法令，规定公路机动车的速度在农村不得超过每小时6公里，在城镇不得超过每小时3公里，并且必须派人手持红旗，在行驶前方55米开外对行人和马匹进行预警。
慢慢开能解决问题吗？谁说的唯快不破？！
当然不会，想当追风骚年是人类的天性。
3
1896年，英国法律事故保险公司首先开创了汽车保险。
车险这个新词儿当上了历史舞台。
具体说，好像今天的三者责任险，交10-100英镑，就可承保。
到了1901年，又增加了碰撞、盗抢、火灾，现代车险产品基本就成型了。
但是政府没有要求强制购买车险。
4
1901年，镜头转向我们大清国。
慈禧过生日，袁世凯花了1万两白银买了一辆奔驰2代送给太后，折合人民币200万。太后坐上车，笑着说：“我为奔驰带盐。”可惜当时没微信，不然点赞可以创造世界纪录。
5
1930年，资本家皮特·金开车上路撞死了人，变卖家产也赔不起，于是就倾家荡产了。
这样的例子在当时社会屡见不鲜，政府发起了机动车辆第三者强制保险的宣传。
在《1930年公路交通法令》中纳入强制保险条款。
交强险诞生了，广告语应该是，“买了交强险，保证不破产，不买交强险，倾家又荡产”。
6
镜头再次转向我们大中华。
1949年，人保成立，开通汽车保险业务。意识领先，经营惨淡，有车险没车，所以发展发展着就没了。
7
1985年，中国第一家合资品牌上海大众建厂，汽车开始大量上路了。第一批下海的富人开上了小轿车，但大部分人没有保险意识。
“酒驾开车，飘飘欲仙，不买车险，省钱大法”。
这种意识造成的后果和50年前的皮特·金是一样一样的。
结果，一辆桑塔纳，破产千万家，司机一杯酒，亲人两行泪。
坏人太多，祸害更多，不自觉投保，只能立法了。
8
2004年5月1日，政府在法律上明确汽车责任保险的强制性。
2006年3月21日，国务院第462号文件颁布了《机动车交通事故责任强制保险条例》，2006年7月1日，该条例正式施行。
我国交强险正式蛋生。
9
交强险主要保障第三方的人身伤亡、财产损失。其保费是实行全国统一收费标准的。
家庭自用车第一年投保交强险的价格是950元
（好车主，来车车可以打折）
2008年车主购买交强险有责赔偿限额
死亡伤残赔偿限额：110,000元人民币
医疗费用赔偿限额：10,000元人民币
财产损失赔偿限额：2,000元人民币
就是说2008年以后，当车主发生交通事故后，造成车毁人亡，最高赔偿金为122000元。
此刻，你明白交强险为什么是强制交钱的保险？
“买了交强险，保证不破产，不买交强险，倾家又荡产”。
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