作为格力电器的董事长加代言人，董明珠可谓是霸气总裁的代表，一向快言快语，与小米的一亿赌局闹得沸沸扬扬，最近董明珠又“开炮”了，这次她把炮火对准了汽车行业。
央视最新播出的《对话》栏目中，格力集团董事长董明珠直言，“对中国汽车行业不满意”，而这种不满意的来源在于，“它的精度不够，没有精准的模具，就做不到那么精准，磨合、配合就有差距，所以中国的汽车有一点粗制滥造，但是成本并没有减多少”。
董明珠的金句一出，立马引起了轩然大波，很多网友认为是大实话，也有人认为她是大放厥词，就连汽车界的大佬们也不得不站出来回应董明珠这一言论。
先是正参加两会的东风汽车董事长竺延风表示，中国汽车制造水平已经是世界水平。随后，远在日内瓦的长城汽车董事长魏建军也进行了回应，“中国汽车工业的制造水平已经在全球处于领先地位”，并称，希望董明珠到长城转转。
实际上，不可否认的是，十年前的国内汽车产业积贫积弱，在汽车制造工艺上确实没办法和国外水平相提并论，特别是在三大件的自主研发这方面，一度极度依赖三菱系列发动机和丰田系列发动机，此后很长一段时间也依靠逆向研发国外发动机才能生存。随着国外汽车工业的产业转移，以及众多合资汽车厂商的建立，国内汽车工业的制造水平有了突飞猛进的发展。
董小姐的这番言论恐怕是来自董明珠投资的汽车公司——珠海银隆。珠海银隆的几款尚未上市的乘用车产品确实模具精度不高，整体粗制滥造。无论是SUV还是MPV，都是来源于现成的山寨模具厂。不过，银隆可不具参考下，与长城、东风等主流自主品牌相比，体量太小。公开数据显示， 2014年到2017年，珠海银隆净利润分别为-2.7亿元、4.2亿元、8.36亿元、2.68亿元。去除国家补贴，珠海银隆每年都在亏损。董明珠的造车梦，随着双方的反目成仇而付诸东流，双方甚至诉诸公堂。银隆董事长魏银仓通过其旗下公司发声，称董明珠用心恶毒，手段恶劣，目前已向法院起诉董明珠。
不可否认，董明珠确实是一位伟大的女性，但是这番言论确实表现出其对汽车行业缺乏了解，单从制造工艺上来说，我国虽然不至于赶超欧美，但是也根本不至于粗制滥造，类似的例子还有手机。对任何行业都要有敬畏之心，董明珠造车的造手机的两次失败就是对行业缺乏敬畏之心的最好明证了。
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